Un directeur d'usine qui dépanne une conduite pneumatique sous-performante se heurte finalement à la même question : le compresseur est-il réellement adapté aux besoins de l'équipement, ou a-t-il simplement fonctionné avec le réglage de pression par défaut de l'usine ? Cette question revient plus souvent que prévu, et c'est généralement à ce moment-là que compresseurs à vis moyenne pression entrez dans la conversation comme une alternative qui mérite d’être examinée.
Les pressions nominales dans les systèmes d’air comprimé ont tendance à être traitées comme un spectre unique – basse, standard, haute – mais les unités à moyenne pression occupent un juste milieu spécifique dont de nombreux acheteurs ne réalisent pas l’existence jusqu’à ce qu’ils en aient besoin. Ces compresseurs fonctionnent généralement au-dessus de la pression industrielle standard, mais en dessous de la plage de haute pression spécialisée utilisée pour des choses comme le soufflage de bouteilles PET ou les systèmes d'air respirable. Cette zone médiane couvre une quantité surprenante de travail industriel quotidien.
Le noyau mécanique est toujours la même conception basée sur un rotor que celle des autres compresseurs à vis : deux rotors s'engrenant pour comprimer l'air lorsqu'ils tournent. Ce qui change à pression moyenne, c'est la tolérance et la qualité de fabrication requises pour supporter la charge supplémentaire sans usure excessive. Les joints, les roulements et les revêtements du rotor doivent tous résister à des contraintes plus élevées qu'une unité standard ne serait jamais confrontée, ce qui explique en partie pourquoi les compresseurs moyenne pression ont tendance à être conçus avec des jeux internes plus serrés.
La taille du moteur change également. Pousser l'air à une pression plus élevée nécessite plus d'énergie par unité de sortie, de sorte que les compresseurs moyenne pression sont généralement associés à des moteurs dimensionnés par rapport à leur débit d'air, par rapport à une unité à pression standard produisant le même volume d'air.
Les applications de cette plage de pression sont plus larges que son nom ne l’indique. Quelques exemples courants :
Chacune de ces industries a des raisons légèrement différentes pour lesquelles elle a besoin d’une marge de pression supplémentaire. Une exploitation minière peut en avoir besoin pour alimenter des équipements fonctionnant en profondeur, où la perte de pression due aux longues conduites d'air devient un facteur réel. Une usine textile peut en avoir besoin pour des processus de finition spécifiques qui ne fonctionnent tout simplement pas bien aux niveaux de pression standard.
Passer à une pression moyenne n’est pas gratuit et les acheteurs qui évaluent le changement ont tendance à se heurter à quelques compromis récurrents. La consommation d'énergie augmente par rapport à une unité à pression standard produisant un débit d'air similaire, car la compression de l'air demande encore plus de travail, quelle que soit l'efficacité de la conception du compresseur. L'usure des composants a également tendance à se produire un peu plus rapidement lors d'un fonctionnement soutenu à haute pression, ce qui modifie la fréquence à laquelle certaines pièces nécessitent une attention.
Rien de tout cela ne fait de la pression moyenne un mauvais choix : pour les applications qui en ont réellement besoin, faire fonctionner une unité à pression standard signifie généralement simplement que l'équipement est sous-performant ou a du mal à répondre à la demande. Le compromis ne devient un problème que lorsqu'une installation installe un compresseur moyenne pression pour un travail qui n'a jamais réellement nécessité une pression supplémentaire en premier lieu, ce qui arrive plus souvent qu'on pourrait le penser.
La décision principale se résume généralement à faire correspondre la pression de sortie à ce dont l'application a réellement besoin - et non à augmenter par défaut simplement parce qu'un nombre plus élevé semble offrir plus de marge. Une installation faisant fonctionner un équipement nécessitant une pression élevée bénéficie directement d'un compresseur à vis moyenne pression . Un outil pneumatique standard fonctionnant ne gagne pas grand-chose grâce au commutateur et absorbe simplement le coût énergétique supplémentaire sans aucun avantage réel. Obtenir cette correspondance dès le début tend à éviter beaucoup de doutes une fois que le compresseur est déjà boulonné en place.
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