Summary: 1. Démarreur Un démarreur est un dispositif magnétique qui induit du courant dans les enroulements du moteur pour alimenter son fonctionnemen...
1. Démarreur
Un démarreur est un dispositif magnétique qui induit du courant dans les enroulements du moteur pour alimenter son fonctionnement. Le démarreur reçoit le signal du pressostat.
2. Pressostat
Le pressostat est utilisé pour mesurer la bande de pression d'enclenchement et de déclenchement des réglages de démarrage et d'arrêt du compresseur d'air, et allumer ou éteindre le moteur selon les besoins.
3. Après refroidisseur
Un refroidisseur d'admission est un appareil qui utilise le flux d'air pour refroidir la température de l'air d'échappement d'un compresseur d'air avant de le placer dans un réservoir d'air pour le stockage. Cette fonction de refroidissement a un certain effet desséchant sur l'humidité de l'air comprimé.
Diverses stratégies de contrôle de compresseur individuel, notamment :
1. Démarrer/arrêter. C'est la stratégie de contrôle la plus simple et la plus efficace. Il peut être appliqué aux compresseurs à vis alternatifs ou rotatifs. Essentiellement, le moteur qui entraîne le compresseur s'allume ou s'éteint en réponse à la pression de refoulement de la machine. Pour cette stratégie, le pressostat fournit le signal de démarrage/arrêt du moteur. La stratégie start/stop est généralement adaptée aux compresseurs de moins de 30 CV.
2. Des démarrages répétés peuvent provoquer une surchauffe du moteur et imposer des exigences d'entretien plus élevées sur les composants du compresseur. Pour cette raison, il faut veiller à dimensionner le réservoir de stockage et à maintenir une large plage de pression de travail pour maintenir le démarrage du moteur dans les limites autorisées.
3. Charger/décharger. Ce mode de contrôle est parfois appelé contrôle en ligne/hors ligne. Il maintient le moteur en marche en continu mais décharge le compresseur lorsque la pression de refoulement est suffisante. Les compresseurs à vis sans charge consomment généralement 15 à 35 % de leurs besoins en puissance à pleine charge tout en ne produisant aucune sortie d'air comprimé utile. Une minuterie de décharge en option permet d'économiser de l'énergie en arrêtant automatiquement le compresseur et en le mettant en veille si l'unité fonctionne après une période de décharge (généralement 15 minutes). La stratégie de contrôle de chargement/déchargement nécessite une capacité de puits de mémoire de contrôle importante pour des opérations de chargement partiel efficaces.
4. Commande de modulation. Ce mode de contrôle modifie la sortie du compresseur d'air de l'inverseur pour répondre aux exigences de débit en ajustant la soupape d'admission, ce qui entraîne une restriction de l'air vers le compresseur. Même entièrement modulé à débit nul, un compresseur rotatif à vis consomme généralement environ 70 % de sa puissance à pleine charge. L'activation de la commande de déchargement avec un pressostat peut réduire la consommation électrique de déchargement de 15 à 35 %. Le contrôle de la modulation est unique aux compresseurs à vis lubrifiés et constitue le moyen le moins efficace de faire fonctionner ces appareils.
5. La commande du compresseur d'air Inverter a un impact significatif sur la consommation d'énergie, en particulier à faible débit, où la commande marche/arrêt est généralement la plus économe en énergie.
La dernière chose à mentionner est le "déplacement variable". Certains compresseurs d'air rotatifs à vis lubrifiés utilisent des vannes de contrôle de capacité spéciales (également appelées vannes à vis, vannes rotatives ou vannes à champignon) pour faire varier leur capacité de sortie. Avec un schéma de contrôle à cylindrée variable, la pression de sortie et la consommation d'énergie du compresseur peuvent être étroitement contrôlées sans démarrer/arrêter ou charger/décharger le compresseur. Cette méthode de contrôle a une bonne efficacité au-dessus du point de charge de 60 %. L'activation du contrôle de décharge avec un pressostat à des débits inférieurs à 40 % de la capacité peut réduire considérablement la consommation d'énergie à de faibles débits.
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